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小区车位配比标准是多少
小区车位配比标准是在1:0.4-1:0.8之间。所谓的车位配比,是指小区住宅的总套数,与小区内所布置的车位总数的比值。有的小区是实行一户一个车位,少的小区都有三户一个车位。
小区车位配比标准是在1:0.4~1:0.8之间。所谓的车位配比,是指小区住宅的总套数,与小区内所布置的车位总数的比值。有的小区是实行一户一个车位,最少的小区都有三户一个车位。
小区车位配比标准应该先以满足业主需求为基础,一般为1:0.8,如果开发商出售给一个业主两个或两个以上的车位,没有买到车位的业主可以向法院申诉合同无效。
小区车位配比标准是怎样的
一般小区车位配比标准是在1:0.4-1:0.8之间。车位配比是指小区住宅的总套数,与小区内所布置的车位总数的比值。有的小区是实行一户一个车位,最少的小区都有三户一个车位。
小区车位配比标准是在1:0.4-1:0.8之间。所谓的车位配比,是指小区住宅的总套数,与小区内所布置的车位总数的比值。有的小区是实行一户一个车位,少的小区都有三户一个车位。
小区车位配比标准应该先以满足业主需求为基础,一般为1:0.8,如果开发商出售给一个业主两个或两个以上的车位,没有买到车位的业主可以向法院申诉合同无效。
车位比高好还是低好
但一般实际情况下,车位配比1:1是很难达到的,开发商会考虑小区入住率和建设成本问题,都会一定比例的压缩车位比率,因此一般入住率高的小区,车位比会降低到1:0.8甚至1:0.6。
车位房子1:1算是比较好的,因为刚好一个家庭匹配一个停车位,如果车位比低于1:1,就说明该小区的车位比较紧张。对于车位供应紧张的小区,就算打算采取长期租车位的方式,可能都很难找到可租的车位。
按照正常的惯例,车位配比(楼盘入住总户数与总车位的比例)要达到1:1以上,才能在一段时间内有效保证“停车不难”。但是事实往往不是这样的,所以很多时候要看具体的情况而定。
住宅车位配比规范
1、小区车位配比标准是在1:0.4-1:0.8之间。所谓的车位配比,是指小区住宅的总套数,与小区内所布置的车位总数的比值。有的小区是实行一户一个车位,少的小区都有三户一个车位。
2、法律分析:小区车位配比标准是在1:0.4~1:0.8之间。法律依据:《中华人民共和国民法典》第二百七十四条 建筑区划内的道路,属于业主共有,但是属于城镇公共道路的除外。
3、住宅区配比最低为1:0.8。根据规定,所有居民区都应设有停车空间,一部分地区还把房子与车位一起捆绑销售,但是一些廉价的出租房没有设置车位的指标,所以这些廉价出租房一般在小区入口处有一些临时停车位。